کارشناسان خوب با رفتار حرفه ای. من سه بار از خدماتشون استفاده کردم و در نهایت سومین ماشین رو با اطمینان خاطر خریدم.
به یاد داشته باشید که تشخیص کدها تنها از عهده یک مکانیک باتجربه برآمده و سپردن این کار به افراد نابلد تبعات سنگینی در پی خواهد داشت.
كارشناسي بدنه خودرو یکی از اساسیترین و مهمترین بخشهای کارشناسی خودرو بهشمار میرود؛ چرا که هرگونه خوردگی، تغییر شکل یا دفرمه شدن، رنگ شدگی، تعویض یا زنگ زدگی در قطعات، در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشمگیری دارد. همچنین کارشناسی فنی خودرو که شامل بررسی تعویض قطعات بدنه خودرو، موتور و گیربکس است در قیمت نهایی خودرو و ارزشگذاری آن تاثیر زیادی دارد.
مقالات دیگر مراحل و مدارک لازم برای پرداخت خسارت بیمه بدنه
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.
نرم افزار obd connector: مشاهده مکان پورت obd تمام خودروهای دنیا
ترمز دستی نیز از دیگر قطعات مهم در خودرو است که باید مورد بررسی قرار گیرد. بهتر است برای به چالش کشیدن ترمز دستی آن را در سراشیبی تند تست کارشناس فنی ماشین کنید. اگر خودور حتی برای چند سانتی متر به جلو رفت، باید بدانید که ترمز دستی مشکل دارد. اهرم آن را نیز بررسی کنید تا خیلی سفت نباشد.
من دانش جو هستم و فقط برای بحث اطلاعات عمومی خودم در این دوره شرکت کردم، اما اینقدر مطالبی که در این آموزش داده میشه جالب هست که تصمیم گرفتم حتما در کنار درسم بحث کارشناسی رو به عنوان یک شغل پاره وقت شروع کنم.
خدمات گیرنده به کاربری اطلاق می گردد که از طریق راه های موجود در سایت و اپلیکیشن دورهاتو اقدام به ثبت درخواست استفاده از خدمات موجود در سامانه دورهاتو می نماید.
کاهش هزینههای تصادف با شناخت نقاط آسیب پذیر خودرو و بیمه
قیمت کارشناسی خودرو بسته به برند ماشین، محل سکونت مالک و مدل ماشین میتواند متفاوت باشد.
از این رو شرکتهای بیمه، اختیار بیشتری در ارائه خدمات متنوع و تعیین قیمت نهایی آن دارند. این امر باعث ایجاد رقابت
هنگام کارشناسی فنی خودرو به این موضوع توجه کنید که کابین و اتاق ماشین نیز باید از سلامت کامل برخوردار باشند. این کار نیاز به یک مکانیک باتجربه دارد تا تمام بخشهای داخلی خودرو را مو به مو بررسی کرده و عیبهای احتمالی را پیدا کند.
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.